こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

当社では毎年1回全乗務員さんの過去5年分の運転記録証明をとっています。

運転記録証明とは違反歴が記載された公的な証明書になり、当社では前回から今回までの1年間で違反（業務中、業務外関わらず）があった場合は、もれなく管理職面談となります。

業務中なのか、業務外なのか。なぜ違反したのか。どうしたら防止出来るのか。。

と面談でヒアリングされます。

今回はどうだったかと言いますと、まずはＳＤカード取得率！

ＳＤカードは過去1年以内に違反がない人に発行されるので、当社では91.6％の人が1年以上違反をしていないということになります。

※逆を返すと8.4％の人は1年以内に違反があったということですが。。。

ちなみにＳＤ（セイフティードライバの略）カードはこんな感じのもの

僕は現在8年無事故無違反ですので、シルバーカードです（恥）

頂いた資料の中で、当社の違反に対するコメントを頂けるのですが、この91.6％の取得率についてはこんな記載がありました。

ん？？

なんか良い響きです（笑）

但し、公道を使って商売をさせて頂いている以上、交通ルールを守るのは絶対ですので取得率100％目指して頑張らねば！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

今月の立会点検は、年に一回の千葉日野自動車様とのコラボ。

今回はベルト関係に重点を置いて、点検についての立会講習をして頂きました。

ベルトが切れるとトラックが動かなくなったり、冷凍機が利かなくなったり、エアコンが利かなくなったりします。

ベルトと言っても、車種や年式によって本数や取り付けられている位置が違うので、覚えるのは大変。

切れる予兆を感じ取るのはプロでも難しいようですが、かといって細目に替えすぎるのもコストがかかる。

このバランスが難しく、悩むところです。

千葉日野自動車様、今年もありがとうございました！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

先日のブログにもアップしましたが、いすゞ自動車さんが運営する「ＨaKoBu」というサイトで当社の乗務員さんが掲載されています！

↓画像クリックでサイトに飛びます

嬉しいことに先週の金曜日にアップされてから特にアナウンスはしていなかったのですが、既に何名かの取引先の方から「見たよ！」と声を掛けて頂きました（喜）

運送業界ではなかなか女性が活躍し辛いイメージがあるかもしれません。

また未経験の方には敷居が高いイメージもあると思います。

なるべくそういったネガティブなイメージを覆せるような、そんな会社を目指していきたいと思っています。

おわり