こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

先日トラック協会主催の「事故防止大会」に行ってきました。

その中で昨年3月より走らせている「Gマーク」のラッピングトラックに関して表彰状をいただきました！

さて話変わりまして現在2月ですが、主に首都圏を走る弊社業務において雪による大きな混乱は起きていません

が、

万が一を考え、弊社トラックは毎年全車両スタッドレスタイヤを装備し、突然の雪となった時でも安心して運行することが可能です。

チェーンを巻かずに規制のかかっている高速にすぐ乗れるっていうのはとっても楽なんです！

また全てのトラックはATな為、マニュアルに不安のある方でも安心してトラックに乗ることが出来ます。

そして本日初めての3Tゲート車が納車されました！

これで作業時間も30分程短縮できる見込みなので、ドライバーさんの負担が減りますね♪

新年明けましておめでとうございます、日東物流の菅原拓也です。

暮れは恒例の従業員さんへのネギトロ配布を行いました！

そして安全衛生委員会でも議題になっていた鉄板の凍結時の転倒対策について、滑り止めを塗布しました。

これ、本当にグリップがきいて鉄板の上が凍結しようがまったく滑らないのでオススメです！

また新年明けて成田山新勝寺へ初詣に行ってきました。

うなぎ食べて帰って来たかったんですが、今回は断念。

ちなみに成田は鰻が有名なんです！

そ・し・て弊社Twitterアカウントのフォロワー様が１０，０００人を突破しました（大歓声）！！

フォローして下さった皆様、本当にありがとうございました！！

最後に、昨年ロジビズオンラインさんで連載させて頂いていましたが、こちらも無事最終稿がアップされました。

こちらも是非読んでいただけると嬉しいです（こちらから読めます→二代目物流社長のアタマの中）。

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

さて2週間程前に9月30日までの第28期の決算書が出来上がりました。

燃料高騰の影響はすさまじく、燃料費は前期と比較し売上に対する構成比1.5％増という強烈な向かい風の中、1年を過ごしてきました。

1.5％の利益の会社なら0％、1％の会社なら赤字になる計算です。。。

28期を振り返ってみると依然としてコロナの影響は大きく、荷主様より値下げの要望が出たりとありましたが、ここで値下げの要求を飲んだらあかん！ということで踏ん張り続けた（結果的に仕事はなくなりましたが）1年だったように思います。

然しながら従業員さん達の頑張りもあって利益もそれなりに出すことが出来ましたし、諸般の状況を見れば十分に合格点が出せる結果だったように思います。

みなさん、ありがとうございました！！

さて、話が変わりまして先日社内に掲示してあった事故情報のプレートを新しいものに変えました。

凄く見やすくて良い感じです！！

事故目標件数は15件（前期実績値は12件）としていますが、残念ながら2ヵ月で既に4件。。

目標達成できるよう頑張らねば！

ちなみに当社では目標件数は毎期達成可能な数値としているので、必ずしも前期数値を上回る必要はありません。

良くありがちな前年より+〇％目標とか〇％削減！とかっていう目標設定よりも、現状分析した上で目標値を定めるべきなんだと思ってます。

そんな中で当社の自慢のドライバーさんが千葉県警察本部交通部長表彰を受けました！！

当日は四街道署にて、四街道警察署長（写真左）より表彰状を頂きました（画質悪くてスイマセン）。

これからも模範となって安全運転で宜しくお願いしますねー！！（感謝）